Valentín Arrieta Berdasco; Gijón 2010.
La adecuación del viaducto ferroviario en desuso conecta las dos partes de la parroquia separadas por la autopista.
Valentín Arrieta Berdasco; Gijón 2010.
La adecuación del viaducto ferroviario en desuso conecta las dos partes de la parroquia separadas por la autopista.
Ildefonso Sánchez del Río, Fernando Cavanilles, Joaquín Suárez y Florencio Muñiz. Oviedo, 1961-1975.
Vamos a construir, si Dios quiere, la mayor bóveda autoportante hasta la fecha ha sido realizada… Con su ejecución vamos a ver colmado uno de nuestros mayores deseos
José Manuel Caicoya Rodríguez y Manuel García García; Cangas de Onís, 1997.
Las premisas del proyecto partían de cerrar la cueva (debido al alto valor arqueológico que posee) y cubrir el espacio en el que trabajaban los arqueólogos, y todo ello con muy poca economía para la ejecución.
Los dos arquitectos con estos ingredientes, le añadieron otro más, el de la sensibilidad del entorno, por lo que el resultado se realizó sin mover una piedra ni talar ningún árbol. Este resultado, es el conjunto de tres partes…
CiO Estudio. Oviedo, 2014.
El proyecto tuvo como punto de partida varios condicionantes: una parcela con geometría muy irregular poco compatible con el uso de aparcamiento, importantes limitaciones acústicas debido a la existencia de edificios residenciales colindantes, estrictas limitaciones de altura…
Jorge Noval. La Pereda (Mieres). 1995
Partiendo de la gran superficie a cubirir y su forma predifinida en planta, asi como los gálibos a salvar de las distintas maquinarias que operan en el lugar y que no han interrumpido su actividad durante la ejecución de la obra, hemos elegido una envolvente poliédrica definida por un polígono regular de 19 lados…
Julio Galán Gómez e Ildefonso Sánchez del Río. Ciaño (Langreo), 1961.
Julio Galán buscaba una idea original y diferente de quiosco de la música, debido a las nuevas obras de ésta tipología que se están realizando en Asturias con las nuevas técnicas y hormigón armado…
Eduardo Chillida. Gijón, 1990.
¿Por qué una escultura incluida en un catálogo de arquitectura?, no es porque sea una estructura cuando menos interesante, si no porque la obra diseñada por el escultor vasco, crea un espacio único en el Cerro de Santa Catalina, donde ver y oír el mar, hace que sea recordado…
Mariano Marín Rodríguez-Rivas y Mariano Marín de la Viña. Gijón 1959. La imagen que hoy tenemos de esta estación de servicio, dista bastante de la de modernidad que representaba en su momento con las estructuras de paraguas invertido que realizaban Félix Candela o Sánchez del Río…
José Gómez del Collado. Cangas del Narcea, 1973. El puente colgante es una obra que hay que valorar aparte en el recorrido de la obra de Gómez del Collado, al tener una fuerte componente de ingeniería en su diseño pero, así y todo hay rasgos arquitectónicos que permiten identificar al arquitecto