| Las instalaciones de hornos de acero \u00abSiemens\u00bb, de la Empresa Nacional Sider\u00fargica, est\u00e1n situados al norte de la Factor\u00eda y, de tal manera, que el transporte del arrabio que procede de los hornos altos y que se transforma en acero en estas instalaciones se efect\u00fae hasta las naves de laminaci\u00f3n con arreglo a una circulaci\u00f3n funcional sin que se produzca ning\u00fan retroceso.<\/p>\n En la primera fase, la acer\u00eda consta de una mezclador de 600t, tres hornos basculantes de 300t, y dos hornos fijos de 225t. En ellos se realiza el afino de arrabio que procede de los hornos altos, a\u00f1adi\u00e9ndole chatarra, cal, caliza y mineral de hierro.<\/p>\n La producci\u00f3n total en esta primera etapa es del orden de 1.390.000t de acero al a\u00f1o.<\/p>\n Las instalaciones constan de tres naves, todas de 318m de longitud: nave de colada, nave de hornos y nave de almacenamiento.<\/p>\n La nave de hornos tiene 21,159m de luz, y en ella se hallan situados el mezclador y los hornos basculantes. Est\u00e1 equipada con dos puentes-gr\u00faa de 100t con gancho auxiliar de 25 toneladas.<\/p>\n La nave de colada tiene 20,178m de luz y est\u00e1 equipada con cuatro puentes-gr\u00faa de 140t. Los puentes-gr\u00faa de esta nave manejan las cucharas de 100t de capacidad en los que se efect\u00faa la colada basculando el horno; posteriormente, los puentes gr\u00faa cuelan el contenido de las cucharas sobre los trenes de lingoteras que se dirigen a continuaci\u00f3n a la nave de deslingotado de los hornos de fosa.<\/p>\n La nave de almacenamiento tiene 25,996m de ancho y est\u00e1 equipada con dos puentes-gr\u00faa de 25t. En ella se almacenan y dosifican los materiales que han de ser adicionados al arrabio para la elaboraci\u00f3n del acero: chatarra, mineral, cal y caliza.<\/p>\n La cimentaci\u00f3n de las instalaciones de los hornos de acero present\u00f3 problemas m\u00e1s importantes que los restantes de la Factor\u00eda, porque, a la necesidad de la existencia de grandes cargas, se un\u00eda la de disponer enormes recintos destinados a alojar los recuperadores y canales de humo, con soleras a m\u00e1s de 7m de profundidad bajo el nivel fre\u00e1tico y con la exigencia de una absoluta estanqueidad.<\/p>\n Toda la superestructura es met\u00e1lica. La disposici\u00f3n adoptada alternando cuerpos altos y bajos permite una perfecta iluminaci\u00f3n y ventilaci\u00f3n de las tres naves. Los pilares son de celos\u00eda y soportan las vigas de rodadura y las cerchas de cubierta, adem\u00e1s de las pasarelas, vigas contraviento, arriostramientos y estructura de fachada. La modulaci\u00f3n adoptada es de 12 metros.<\/p>\n Las cerchas de cubiertas est\u00e1n alojadas en los cuerpos altos. Las correas vuelan a cada lado de dos cerchas alojadas en un cuerpo alto, y de sus extremos cuelga toda la cubierta de los cuerpos bajos. Tanto los pilares como las cerchas y las correas son elementos de celos\u00eda remachada.<\/p>\n Las vigas de rodadura son vigas armadas de alma llena, tambi\u00e9n remachada. Tienen especial inter\u00e9s, por sus grandes dimensiones , las que fue preciso ejecutar con 36m de luz, el verse obligado a suprimir dos pilares contiguos por razones funcionales de la planta de instalaciones.<\/p>\n Los esfuerzos horizontales producidos por le frenado de los puentes-gr\u00faa son absorbidos por los p\u00f3rticos de frenado y, en menor proporci\u00f3n, por la rigidez transversal a la flexi\u00f3n de los pilares.<\/td>\n<\/tr>\n | ![\"\"](\"https:\/\/arquitecturadeasturias.com\/obras\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Ensidesa041-copia-Copiar770.jpg\")
<\/a><\/p>\n
